Как проводится техосмотр мототехники в 2022 году

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как проводится техосмотр мототехники в 2022 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Техосмотр на мотоцикл необходим для приобретения обязательного страхования автогражданской ответственности. Именно этот документ подтверждает, что транспорт находится в исправном состоянии и может передвигаться по государственным дорогам.

Что будут проверять и на что обратить особе внимание

Для всех станций техосмотр мотоцикла происходит по общим нормам. Специалисты уделяют внимание:

• тормозной системе, поскольку это основное, что должно находиться в исправном состоянии;
• работоспособности рулевого управления;
• работе световых приборов;
• шинам, которые в рамках единого стандарта не должны быть изношены;
• работе звукового сигнала;
• функционированию поворотных сигналов;

Дополнительно специалист смотрит, чтобы:

• транспорт находился в чистом состоянии, поскольку категорически недопустим осмотр грязного ТС;
• отсутствовали трещины на номерном знаке или стеклах;
• у водителя был в наличии шлем;
• небыло установлено тонировки на стеклах, различных отвлекающих «фишек» и дождевиков.

Техосмотр на мотоцикл по доверенности

Такое в 2017 г. тоже возможно. Доверенность не предусматривает какой-то особой формы и пишется в произвольном виде, причем в ней должны стоять подписи обеих сторон. Кстати, некоторые пункты техосмотра дают ряду категорий граждан всевозможные скидки. Это касается, в первую очередь, инвалидов и пожилых людей. Часто сразу по окончании успешного проведения техосмотра центры предлагают оформить ОСАГО.

Следующий вопрос, который часто интересует хозяев мототранспорта – отличается ли процедура техосмотра нового мотоцикла от ТС с пробегом? Безусловно. Ведь не секрет, что огромное число мотолюбителей чуть ли не десятилетиями стремились скрыть неисправности своих аппаратов. Хорошему специалисту пункта техосмотра об этом прекрасно известно, поэтому подобные мотоциклы он будет изучать особенно пристально.

Каким автомобилям нужно проходить обязательный техосмотр в 2023 году?

Итак, информацию об этом можно найти в ст. 15 ФЗ-170 О техосмотре, где подробнейшим образом описано, кому из водителей нужно получать диагностические карты, а кто освобождён от этой обязанности.

Частота осмотра машины на станции ТО зависит от типа транспортного средства, владельца, но самое главное – от года производства автомобиля.

Также обратите внимание на то, как вести отсчёт с даты выпуска автомобиля. Правильно делать это с того года, когда техника была произведена заводом. Причём пп. 1 п. 1 ст. 15 ФЗ О техосмотре предписывает смотреть эти сведения либо в ПТС, либо в СТС машины. К примеру, если автомобиль используется вами для работы в такси, и выпущен с конвейера 20 ноября 2021 года, то ближайший ТО вам надлежит пройти в 2024 году. То есть год производства машины автоматически включается в расчёт.

Кому и когда нужно проходить техосмотр мотоцикла

Закон рассматривает мотоцикл как механическое транспортное средство, а его водитель признается участником дорожного движения. Это автоматически означает, что обладатель мотоцикла должен ежегодно оформлять полис ОСАГО для страхования своей гражданской ответственности. Одним из ключевых условий для оформления страховки является представление диагностической карты о прохождении техосмотра.

Обязанность проходить техосмотр отсутствует только для владельцев новых мотоциклов, чей период эксплуатации не превышает 3 лет. Если транспорт эксплуатируется от 3 до 7 лет, периодичность обращения за диагностической картой составит 1 раз в 2 года (24 месяца). Если же мотоцикл старше 7 лет, проходить техосмотр нужно ежегодно.

Выделим общие правила, которые нужно учитывать для получения диагностической карты для ОСАГО в 2023 году:

• представить мотоцикл на осмотр может собственник, либо иной законный владелец транспорта (водитель по доверенности, арендатор и т.д.);
• диагностику может проводить только эксперт, состоящий в СРО;
• техосмотр является платной услугой, а максимальный размер платы устанавливается региональными или муниципальными властями.

Проверок стало меньше

С 1 сентября 2022 года вступило в силу постановление Правительства РФ от 9 марта 2022 г. № 306. Документ изменил регламент проведения технического осмотра – проверок стало меньше. Теперь в списке 55 пунктов, против 82-х, которые были раньше. Не будут, например, контролировать:

• наличие коррозии элементов тормозной системы;
• наличие повреждений тормозных трубопроводов;
• наличие мест для установки государственного регистрационного знака;
• уровень шума выпускной системы;
• наличие каплепадения масла и других жидкостей из двигателя, коробки передач, мостов, аккумуляторов;
• наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки;
• способность стеклоомывателя подавать жидкость на лобовое стекло;
• работу штатного противоугонного устройства.

Также отменены и некоторые другие требования к проверке автомобиля. При этом закон по-прежнему запрещает самостоятельно вносить изменения в конструкцию авто. С явными переделками конструкции и дополнительным оборудованием, которые не внесены в регистрационные документы, пройти осмотр не получится. Аптечку и огнетушитель, которые не проверяют по новым правилам при техосмотре, обязательно нужно иметь в автомобиле. Это требование ПДД, которое никто не отменял.

Как проводится техосмотр

Чтобы пройти техосмотр для ОСАГО и получить диагностическую карту, гражданин должен самостоятельно выбрать эксперта. При обращении нужно проверить, имеет ли эксперт или организация документ, подтверждающий членство в СРО. Для прохождения техосмотра представляются следующие документы:

1. паспорт собственника или водителя;
2. свидетельство о регистрации ТС;
3. техническая документация, а также разрешения ГИБДД на внесение изменений в конструктивные элементы мотоцикла (если таковые имеются);
4. платежный документ, подтверждающий оплату услуг (оплата может проводиться непосредственно в период техосмотра).

Закон допускает проведение диагностики не только по месту расположения эксперта или организации, но и по месту жительства владельца транспорта, на специально оборудованных центрах ТО, и т.д. Однако выдача диагностических карт заочно, без реального осмотра транспортного средства, запрещена.

Технический осмотр заключается в проверке работоспособности основных узлов и агрегатов транспортного средства, а также на предмет соответствия иным требованиям ПДД. Конструкция мотоцикла существенно проще автомашины, поэтому и диагностика пройдет относительно быстрее. В обязательном порядке эксперт будет проверять:

• техническую документацию на мотоцикл, выданную производителем;
• надлежащую работоспособность системы рулевого управления и тормозов;
• износ протектора шин, который не должен быть выше законодательного норматива;
• функциональность приборов освещения, отсутствие дополнительных устройств, не предусмотренных производителем в конструкции мотоцикла;
• надлежащее состояние регистрационных номеров;
• работоспособность сигналов звукового оповещения;
• для мотоциклов с коляской проверяется наличие аптечки, знаков аварийной остановки.

Также у водителя, доставившего мотоцикл эксперту, должен быть при себе шлем. Исключение составляют случаи, когда транспорт был доставлен на техосмотр на эвакуаторе.

Техосмотр проводится путем внешнего осмотра и проверки работоспособности основных агрегатов. Все сведения эксперт сразу заносит в шаблон диагностической карты. При наличии замечаний, препятствующих допуск мотоцикла к эксплуатации, эксперт излагает их в устной или письменной форме. Отдельные претензии могут быть устранены непосредственно на месте диагностики – в этом случае экспертиза будет продолжена по общим правилам.

Если замечания носят существенный характер, получить диагностическую карту не получится. Дело в том, что эксперт несет ответственность за достоверность сведений, указанных в карте. Если впоследствии выяснится, что эксперт допустил к эксплуатации неисправный мотоцикл, он может привлекаться к ответственности за потенциальный ущерб пострадавшим.

Процедура прохождения техосмотра платная. Стоимость техосмотра зависит от того, в каком регионе страны расположен технический центр и объема работ, производимых экспертом. Местными властями устанавливается верхняя планка цены, превышать которую центы обслуживания не имеют права. Обычно стоимость диагностики мотоцикла не превышает 300 рублей. Более высокая ценовая планка установлена в Москве и Санкт-Петербурге, где осмотр мотоцикла стоит 350-400 рублей.

Если с первого раза техосмотр не удалось пройти, то на устранение недостатков дается 20 дней. В этом случае повторная экспертиза проводится только для тех элементов, по которым были замечания, и оплата, соответственно, будет ниже. Если же устранить неполадки мотоцикла в отведенный период не удалось, при повторном техосмотре придется заплатить по полному тарифу.

Сколько будет стоить вся процедура?

Льготные категории могут пройти технический осмотр бесплатно. Остальные затраты зависят от региона и марки ТС. Обычно услуга стоит не более 600 рублей.

Повторный технический осмотр оплачивается только за те компоненты, которые не были проверены или пройдены в первый раз. Если второй осмотр был не пройден в течение двадцати дней, то его придется оплачивать повторно.

Пошлина за оформление и повторную выдачу диагностической карты не будет оплачиваться. Штрафы за отсутствие ТО выписываются в размере 500-850 рублей. Сейчас мотоциклисты не должны предъявлять карту, так как в качестве такси ТС не эксплуатируется. Достаточно показать страховку ОСАГО. Без карты оформить ОСАГО не получится.

Цена варьируется от региона. На Алтае стоимость техосмотра может сильно отличаться от стоимости в Москве. Однако есть установленные законодательством цены на услуги.

Что будут проверять и на что обратить особе внимание

Для всех станций техосмотр мотоцикла происходит по общим нормам. Специалисты уделяют внимание:

• тормозной системе, поскольку это основное, что должно находиться в исправном состоянии;
• работоспособности рулевого управления;
• работе световых приборов;
• шинам, которые в рамках единого стандарта не должны быть изношены;
• работе звукового сигнала;
• функционированию поворотных сигналов;

Дополнительно специалист смотрит, чтобы:

• транспорт находился в чистом состоянии, поскольку категорически недопустим осмотр грязного ТС;
• отсутствовали трещины на номерном знаке или стеклах;
• у водителя был в наличии шлем;
• небыло установлено тонировки на стеклах, различных отвлекающих «фишек» и дождевиков.

Вопрос, нужна ли диагностическая карта на мотоцикл, отечественным законодательством разрешается однозначно — да, она необходима.

Диагностическая карта на мотоцикл — это бланк-документ официального характера, который имеет собственный код, полностью уникальный и отличающий его от аналогичных карт других мотовладельцев.

В бланке предусмотрена защитная голограмма. Сам документ содержит все доступные сведения о техническом состоянии определенного мотоцикла.

Эти данные вносятся в карту во время техосмотра транспортного средства. Сотрудники СТО, проводящие осмотр, одновременно вносят эту информацию и в базу единого характера, созданную Российским Союзом автомобилистов.

Влияет ли ОСАГО на получение диагностической карты?

Согласно законодательству для получения ОСАГО потребуется диагностическая карта. Кроме штрафа водителям без страховки грозит снятие номеров с ТС.

Если диагностической карты нет, то и получить страховку не получится. Купив полис ОСАГО можно получить ТО. После прохождения процедуры оформляется годовой страховой полис. Автомобиль ставится на учет, а номера сообщаются в страховую компанию.

Если страховка присутствует, а диагностической карты нет, то ездить можно. Однако в случае аварии страховщик уже не сможет сделать гражданина виновником по причине неисправности транспортного средства.

Если причина аварии – неудовлетворенное состояние мотоцикла, то виновником будет являться компания технического осмотра.

На легковой автомобиль и на прицеп к нему

[ads-pc-1][ads-mob-1]

Технический осмотр транспортных средств подчиняется новым правилам, введённым с 1.03.2021 г. Изменился регламент диагностических карт для владельцев автомобилей и операторов ТО. Перед стартом реформы по техосмотру, были продлены сроки действия диагностических карт на автомобили:

• Если срок истекает в период с 1 апреля по 30 сентября 2021 г., то он продляется до 1 октября 2021 г.
• Если срок истекает позже 1 октября 2021 г., то он не продляется.

Автоматическое продление сроков является выгодным для водителей, которые смогут сэкономить деньги и выиграть во времени:

• Начиная с 22.08.2021 г. оформление полиса ОСАГО допускается без предоставления диагностики по техосмотру.
• Штраф за не пройденный техосмотр будет накладываться на водителей, начиная с 1.03.2022 г.

Часто задаваемые вопросы

Если на лобовом стекле есть трещина, возможно ли пройти техосмотр?

• Для хорошего обзора дороги допускаются мелкие трещины. Если же на лобовом стекле имеются трещины, превышающие десять сантиметров на стороне водителя, то в этом случае, не разрешается ездить. Наличие же таких трещин на стороне пассажира допускается.

Если нахожусь в другом регионе, то могу ли там пройти технический осмотр?

• Можете пройти в любых пунктах, которые имеют аккредитацию при РСА. Список и местонахождение всех пунктов технического осмотра, можно посмотреть на сайте Российского Союза страховщиков.

С какой периодичностью нужно проходить ТО, если возраст машины 6 лет?

• В два года 1 раз.

Кто проходит техосмотр в 2022 году

Конец 2021 года расставил все по местам – прохождение т/о изменилось.

Он в обязательном порядке сохраняется:

• для постановки на госучет т/с, изготовленных более четырех (считая с года изготовления) лет назад;
• в случае, когда у т/с, изготовленного более четырех (считая с года изготовления) лет назад, меняется владелец и обращается за проведением регистрационных действий;
• в случае обращения за регистрационными действиями, когда т/с претерпевает изменение конструкции или замену одного из основных компонентов;
• в случае необходимости соответствия требованиям законодательства Евразийского экономического союза эксплуатируемых т/с при изменении их конструкции;
• в случае, когда визуально т/с находится в неисправном и небезопасном состоянии и может представлять угрозу для участников дорожного движения;
• для грузовых автомобилей, такси, автобусов.

Вопрос, нужна ли диагностическая карта на мотоцикл, отечественным законодательством разрешается однозначно — да, она необходима.

Диагностическая карта на мотоцикл — это бланк-документ официального характера, который имеет собственный код, полностью уникальный и отличающий его от аналогичных карт других мотовладельцев.

В бланке предусмотрена защитная голограмма. Сам документ содержит все доступные сведения о техническом состоянии определенного мотоцикла.

Эти данные вносятся в карту во время техосмотра транспортного средства. Сотрудники СТО, проводящие осмотр, одновременно вносят эту информацию и в базу единого характера, созданную Российским Союзом автомобилистов.

Правила получения диагностической карты

Диагностическая карта, выдаваемая на мотоцикл – это документ, который заменил талон о прохождении ТО. В нём фиксируется факт прохождения обязательного технического осмотра.

Проходить ТО необходимо с третьего года использования транспортного средства. До этого оно считается новым и не нуждается в осмотре. С трёх до семи лет процедуру необходимо повторять каждые два года, далее – ежегодно. При этом владелец имеет право на прохождение техосмотра на год раньше положенного срока.

Чем старше мотоцикл, тем более пристальное внимание уделяется его проверке. Это связано с тем, что многие владельцы, стремясь сэкономить, не устраняют дефекты, а только маскируют их.

Прохождение процедуры возможно осуществить не только хозяину мотоцикла, но и любому другому лицу по доверенности. Её можно составить в свободной форме и написать от руки. Документ должен быть подписан обеими сторонами. Важно, чтобы в нём было чётко выражено разрешение на все действия, которые потребуется произвести с ТС.

Похожие записи:

• Порядок оформления замены двигателя в ГИБДД в 2023 году
• Восстановление военного билета
• Алименты в Украине: Сколько платить в 2023 году